الوزير يتفقد تنفيذ القطار الكهربائي السريع

مشروع القطار الكهربائي السريع: نقلة نوعية في النقل المصري

تمثل شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر أحد أبرز المشروعات التنموية التي تعزز البنية التحتية للنقل. مؤخرًا، تفقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل مواقع العمل في مشروع الخط الأول من الشبكة الذي يبلغ طوله 660 كم، ويربط بين السخنة والعلمين ومطروح. جاءت الزيارة لمتابعة التقدم في المشروع، والذي يُعد جزءًا من الممر اللوجستي السخنة/الدخيلة حتى مطروح، حيث تم الانتهاء من العديد من الأعمال الصناعية والتشطيبات النهائية للمحطات.

تطوير كوبري العامرية للمرور السلس

بدأت الجولة بتفقد أعمال تطوير كوبري العامرية، الذي يتقاطع مع مسار القطار الكهربائي السريع. يبلغ طول الكوبري 1200 متر ويضم خمس حارات مرورية. أكد الوزير على ضرورة الانتهاء من الأعمال في أسرع وقت لفتح الكوبري أمام حركة السيارات خلال عيد الفطر، مما سيُسهل تنقلات أهالي الإسكندرية ويُحسّن السيولة المرورية في المنطقة.

محطة برج العرب: نقطة ارتكاز رئيسية

ثم توجه الوزير لتفقد محطة برج العرب، التي تُعد أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع نحو الجهة الغربية. تخدم المحطة مدينة برج العرب القديمة والجديدة، بالإضافة إلى مطار برج العرب والمنطقة الصناعية القريبة من الطريق الساحلي الدولي. تتكون المحطة من ستة سكك وتضم مرافق حديثة كالمصاعد وصالات التذاكر، مما يضمن تجربة سلسة للركاب.

التقدم في الأعمال الصناعية والبنية التحتية

اطلع الوزير على التقدم في تنفيذ الأعمال الصناعية، بما في ذلك الكباري والأنفاق وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية. تم تسليم أجزاء من المسار لتحالف “سيمنز/أوراسكوم/المقاولون العرب” لتنفيذ أعمال فرش البازلت والتركيبات الكهربائية. كما تم الانتهاء من تصنيع خمس قطارات سريعة (فيلارو) وثمانية قطارات إقليمية (ديزيرو) من إجمالي 15 و34 قطارًا مخصصًا للخط.

محور تقاطع طريق حسن عالم: تعزيز الحركة المرورية

تفقد الوزير أيضًا مشروع محور تقاطع طريق حسن عالم بمدينة برج العرب، الذي يبلغ طوله 1100 متر ويضم سبع حارات مرورية بكل اتجاه. تم الانتهاء من كافة الأعمال، وتم افتتاح المحور أمام حركة السيارات، مما يسهم في تحرير تقاطعات الطرق مع مسار القطار الكهربائي السريع وتحسين حركة المرور بين برج العرب والساحل والعلمين.

رؤية مستقبلية لشبكة النقل المستدام

أكد الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع تُعد نقلة نوعية في وسائل النقل المصري، حيث تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط بريًا. ستخدم الشبكة المناطق العمرانية والصناعية والسياحية، مثل حلوان و15 مايو وبرج العرب والأقصر وأسوان، بالإضافة إلى المناطق الزراعية الجديدة كالدلتا الجديدة وتوشكي. كما ستسهم في خلق محاور لوجستية تربط بين الموانئ البحرية ومراكز التصدير.

مجمع الستوم الصناعي: توطين الصناعات

اختتمت الجولة بزيارة موقع مجمع الستوم الصناعي بمدينة برج العرب، الذي سيتم إنشاؤه على مساحة 40 فدانًا. سيضم المجمع مصنعين: الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، والثاني لإنتاج الوحدات المتحركة كالمترو والترام. يُتوقع أن يسهم المشروع في تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير لدول الشرق الأوسط وأفريقيا، بالإضافة إلى توفير آلاف فرص العمل.

خطة التوسع في الصناعات السككية

تعمل وزارة النقل على التعاون مع شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في صناعة السكك الحديدية، بما في ذلك شركات ألستوم الفرنسية وكول واى الإسبانية وهيونداى روتيم الكورية. يهدف ذلك إلى نقل الخبرة الفنية وتوطين الصناعات، مما يعزز من قدرة مصر على تصنيع وتصدير مكونات السكك الحديدية، ويُقلّل من الاعتماد على الاستيراد.

باختصار، يُعد مشروع القطار الكهربائي السريع نموذجًا للتنمية الشاملة، حيث يُسهم في تحسين البنية التحتية للنقل، ويدعم الاقتصاد الوطني، ويُعزز من مكانة مصر كمركز إقليمي للصناعات السككية.