المناطق_الرياض

حددت الهيئة الملكية لمدينة الرياض شهر سبتمبر المقبل كموعد نهائي لتلقي العروض من الشركات المتأهلة لتنفيذ عقد تصميم وبناء الخط السابع من مشروع مترو الرياض، وفقًا لما أورده موقع “ميد” المتخصص في قطاعي البناء والاقتصاد.

ويُعد الخط السابع أحد الإضافات الحيوية لشبكة النقل العام في العاصمة، حيث سيربط مشروع القدية بعدد من الوجهات البارزة في الرياض، منها حديقة الملك عبد الله، وحديقة الملك سلمان، ومدينة مسك، وبوابة الدرعية، ما يسهم في تعزيز الربط بين مراكز الترفيه والثقافة والسياحة داخل المدينة.

ويمتد الخط الجديد على مسافة 65 كيلومترًا، منها 47 كيلومترًا تحت الأرض، و19 كيلومترًا فوق الأرض، ويضم 19 محطة، تتوزع بين 14 محطة تحت الأرض، و5 محطات سطحية، ما يجعله أحد أكثر الخطوط تعقيدًا من حيث البنية الهندسية.

ويتنافس على تنفيذ المشروع عدد من التحالفات الدولية الكبرى، تضم شركات من السعودية وفرنسا وإيطاليا وألمانيا وكوريا الجنوبية واليابان وإسبانيا والصين وتركيا، في ظل اهتمام واسع بالسوق السعودي كمركز متنامٍ لمشروعات البنية التحتية المتقدمة.

نسخ الرابط تم نسخ الرابط