تُعد حوادث الطرق في مصر من أخطر التحديات التي تواجه السلامة المرورية، حيث تتسبب في خسائر بشرية كل عام.

تكشف إحصاءات الجهاز المركزي للإحصاء عن أعداد وفيات الحوادث المرتبطة بأنواع مختلفة من المركبات خلال الفترة من 2019 إلى 2023.

وفيات حوادث السيارات (2019-2023)

حوادث السيارات كانت السبب الأكبر في الوفيات خلال هذه الفترة. ففي عام 2023، سجلت مصر 3412 وفاة ناجمة عن حوادث السيارات، بانخفاض ملحوظ مقارنة بعام 2022 الذي شهد 4652 وفاة.

على الرغم من هذا الانخفاض، إلا أن الأرقام تبين أن حوادث السيارات تظل تمثل نسبة كبيرة من الوفيات المرورية. شهد عام 2019 تسجيل 1745 وفاة، مع تذبذب ملحوظ خلال الأعوام التالية:

2023: 3412
2022: 4652
2021: 1490
2020: 1496
2019: 1745

وفيات حوادث القطارات (2019-2023)

على صعيد حوادث القطارات، شهدت الأرقام استقرارًا نسبيًا مع بعض التذبذبات. في عام 2023، تم تسجيل 192 وفاة ناجمة عن حوادث القطارات، مقارنة بـ251 في عام 2022. بينما كانت الأرقام أقل في الأعوام السابقة، حيث سجلت 115 حالة وفاة في عام 2019. هذا التفاوت يعكس التحسن الطفيف في نظام النقل بالقطارات، مع استمرار التحديات في قطاع السكك الحديدية.

2023: 192
2022: 251
2021: 97
2020: 102
2019: 115

وفيات حوادث الموتوسيكلات (2019-2023)

حوادث الموتوسيكلات أيضًا تشكل تحديًا كبيرًا. في عام 2023، سجلت 970 حالة وفاة مقارنة بـ1015 في عام 2022. ورغم أن عام 2021 شهد انخفاضًا حادًا في الوفيات (214 حالة)، إلا أن هذه الأرقام تعود للارتفاع بشكل ملحوظ في الأعوام التالية، مما يشير إلى أن القيادة غير الآمنة للموتوسيكلات تظل من القضايا الرئيسية.

2023: 970
2022: 1015
2021: 214
2020: 190
2019: 216

وفيات أخرى مرتبطة بحوادث الطرق (2019-2023)

تشير الإحصائيات إلى أن هناك فئة "أخرى" من المركبات ساهمت في نسبة كبيرة من الوفيات. ففي عام 2021، تم تسجيل 5525 وفاة، وهي أعلى نسبة خلال الفترة، بينما شهد عام 2023 انخفاضًا إلى 1287 حالة وفاة فقط. هذه الفئة تشمل أنواعًا أخرى من الحوادث التي قد تتضمن مركبات غير تقليدية أو ظروف خاصة للحوادث

2023: 1287
2022: 1844
2021: 5525
2020: 4390
2019: 4648