في هذا الموعد.. بدء التشغيل التجريبي للخط الثالث لمترو الأنفاق - مصر النهاردة

المستقبل 0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع مصر النهاردة نقدم لكم اليوم في هذا الموعد.. بدء التشغيل التجريبي للخط الثالث لمترو الأنفاق - مصر النهاردة

كشفت وزارة النقل المصرية عن موعد بدء التشغيل التجريبي للخط الثالث لمترو الأنفاق. حيث سيم البدء في التشغيل التجريبي لركاب محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو والممتد من محطة التوفيقية حتى محطة جامعة القاهرة.

الخط الثالث لمترو الأنفاق

من جانبها، أعلنت وزارة النقل في بيان لها: “أنه تقرر بدءا من صباح الأربعاء الموافق 15 مايو 2024 التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث «3C» والذي يبلغ طوله 7.1 كيلومتر. والممتد من محطة التوفيقية حتى جامعة القاهـرة. مرورًا بشارع وادي النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور. والذي يشمل 5 محطـات 3 محطات نفقية هي (التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول ) ومحطة سطحية وهى بولاق الدكرور ومحطة علوية وهى جامعة القاهرة”.

محطة عدلي منصور

وتابع البيان: “وذلك بعد أن تم الانتهاء بنجاح من فترة التشغيل التجريبي بدون ركاب لهذا الجزء والتي اشتملت على اختبار جميع الأنظمة به مثل (الإنارة – التكييف – التهوية – مكافحة الحريق – …) للتأكد من صلاحيتها وتحقيق التكامل التام بينها، وتسيير القطارات لعمل الاختبارات الديناميكية لها للتأكد من سلامة وأمان جميع مكونات المشروع. وأنه بالتشغيل التجريبي بالركاب لهذا الجزء الأخير من الخط الثالث. يكون قد تم تشغيل الخط الثالث بالكامل للجمهور، وذلك من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة مرورا بالكيت كات، ثم يتفرع شمالاً حتى محور روض الفرج وجنوباً حتى جامعة القاهرة”.

القطار الكهربائي الخفيف

وأضاف أيضا: “حيث يمتد هذا الخط بطول 41.2 كم، ويشتمل على عدد 34 محطة و تم تنفيذه على أربعة مراحل ويعتبر أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى وهو حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككي بالجر الكهربائي (شبكة مترو الأنفاق – خطى المونوريل – القطار الكهربائي الخفيف). حيث يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الأستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل ومع الخط السادس الجاري دراسته في محطة العباسية”.

واستكمل: “كما يشتمل هذا الخط على 3 ورش للعمرة لصيانة الوحدات المتحركة العاملة على الخط (العباسية على مساحة 10 فدان وإمبابة على مساحة حوالى 24 فدان. والتي تتم فيهما العمرات الخفيفة للقطارات – السلام، والتي تعتبر من أكبر الورش في الشرق الأوسط وإفريقيا. وتم تنفيذها على مساحة 65 فدانا ومخصصة لأعمال العمرات الخفيفة والجسيمة للقطارات)”.

إخترنا لك

أخبار ذات صلة

0 تعليق