وزير الشئون النيابية نصف نائب ونصف وزير.. المستشار محمود فوزي: الوزارة بابها مفوح أمام جميع أعضاء البرلمان

تحيا مصر 0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

قال مستشار محمود فوزي وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسي، أن الوزارة بابها مفتوح أمام جميع النواب وجميع أعضاء لجنة النقل والمواصلات، قائلا: أن وزير الشئون النيابية نصف نائب ونصف وزير.

المستشار محمود فوزي: الوزارة بابها مفوح أمام جميع أعضاء البرلمان

وقال المستشار محمود فوزي ، إنه سبق عمل لفترة طويلة ، بالوحدة المركزية للمشاركةمع القطاع الخاص بوزارة المالية ، ولدينا ثلاث أنظمة من أنظمة الإلتزام، لافتا إلى  أن نظام مشاركه القطاع الخاص مع الحكومه من النظم المعمول بيها منذ ٤٠ القرن الماضي وقد ظهر عده صور لها في اعطاء التزام سير لبعض المواصلات العامه وعقود الالتزام تتخذ عده صور ومنها نظام BOT وهو اختصار لـ (BUILD OPERATE TRANSFER) والتي تعني بالعربيّة التحويل والتشغيل والبناء، وهو عبارة عن نظام التشغيل والبناء والتحويل بالإضافة إلى نقل الملكيّة أو التشييد، حيث يتم قيام مستثمر من القطاع الخاص بعد إعطائه ترخيص من جهة حكوميّة مختصّة من أجل تشييد أو بناء مشروع بنيّة أساسيّة
ويوجد نظام partnership (PPP)‏ هي اتفاق بين قطاعين عامٍّ وخاصّ أو أكثر، يكون ذا طبيعة طويلة المدى. يشمل هذا النوع من الشراكة عادةً تمويلًا خاصًّا للمشروعات والخدمات الحكومية مباشرة.

529.jpg

وقد نظم  قانون رقم 67 لسنة 2010 بإصدار قانون تنظيم مشاركة القطاع الخاص في مشروعات البنية الأساسية والخدمات والمرافق العامة ووقت اجراءات التعاقد واختصصات المحولع لوحده المشاركه لاتمام اجواءات منح الالتزام للقطاع الخاص.

530.jpg

وزير الشئون النيابية نصف نائب ونصف وزير

وثمن المستشار محمود فوزي، دور وزارة النقل لدورها في الموانيء بشكل عام والموانيء الجافه بشكل خاص ، مؤكدا أن عقود الالتزام هي التي تحدد علاقات الأطراف ومن اكثر القوانين التي نوصي بها، مؤكدا أن لدينا عقود نموذجيه في الموانيء الجافه.

531.jpg

جاء ذلك  خلال  اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد،  نظر مشروع قانون مقدم من الحكومة بمنح التزام تمويل، وتصميم، وإنشاء، واستغلال، وصيانه، وإعادة تسليم أصول الميناء الجاف والمركز اللوجستي بمدينة العاشر من رمضان، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص.

إخلاء مسؤولية إن موقع مصر النهاردة يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.

إخترنا لك

أخبار ذات صلة

0 تعليق