وصرح المهندس عادل النجار محافظ الجيزة أن الموقف الجديد مقام على مساحة 14 ألف م²، ويستوعب حوالي 400 سيارة حاليا، ويضم خطوط: "المجزر الآلي، اللبيني – هرم، وراق – دائري، شبرامنت، دريم – سوق الجملة، أكتوبر – بوابات، المرج، السلام، كارفور – المعادي، المنيب، التجمع"، وذلك بعد نقل المواقف العشوائية المحيطة به لتحقيق السيولة المرورية بالمنطقة، ومنع الانتظار الخاطئ أعلى الطريق الدائري.

ولتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، أكد محافظ الجيزة أن الموقف مدعم بمظلات، ومقاعد انتظار، ولوحات إرشادية، وبوابات إلكترونية بالمداخل والمخارج، ونظام مراقبة بالكاميرات، وشبكة كهرباء وإضاءة حديثة، وكافيتريات، وغرف للخدمات والتحكم، وبالوعات لمياه الأمطار، ودورات مياه، وأماكن مخططة لوقوف السيارات، ولافتات إلكترونية توضح خطوط سير السيارات.

ولتحقيق الانضباط ومنع أي مخالفات، أوضح المهندس عادل النجار أن المحافظة، من خلال جهاز السرفيس والنقل الجماعي، تكثف حملاتها اليومية على المواقف لمتابعة انتظام العمل داخلها، ومنع أي محاولات لوقوف سيارات الميكروباص خارج الموقف الجديد والمواقف الآخري، لتلافي أي إعاقات مرورية، مع إضافة خطوط سير جديدة تخدم أكبر قطاع ممكن من المواطنين الفترة المقبلة.

من جهته، أشار اللواء حازم لاشين رئيس جهاز السرفيس والنقل الجماعي بالجيزة إلى أن موقف الصحابة يعد من المشروعات الحيوية، التي بدأ العمل بها منذ ما يقرب من شهر ونصف تقريبا، ويسع إجمالا أكثر من ٦٠٠ مركبة، ومنقسم إلى قسمين متصلين ببعضهما البعض؛الأول موقف صغير يقدرب ٤ آلاف م٢ وهو الذي دخل الخدمة حاليا ويسمح بدخول ٢٠٠ مركبة، والعدد الذي يعمل حاليا يقترب من ١٦٠ سيارة مايكروباص، والآخر ذو المساحة الأكبر ١٠ آلاف م٢ لم يدخل حيز التشغيل بعد.

ويشير" لاشين" إلي أن الموقف يربط بين القاهرة والجيزة، على خطوط السير الآتية والتي دخلت الخدمة بالفعل (الهرم- اللبيني- شبرامنت-الوراق-كرداسة- المرج-السلام) إلى أن يتم استحداث خطوط آخري أكتوبر والمعادي والقاهرة الجديدة، ثم تباعا للمحافظات الأخرى، بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.

أوضح "لاشين" أن هناك توجهات من  رئيس  مجلس الوزراء بإلغاء كافة مواقف سيارات الميكروباص العشوائية الموجودة أعلى الطريق الدائري بطول المسار ونقلها إلى أسفل الطريق، مضيفا أن تأجيل تشغيل الخطوط الآخري يرجع إلى انتظار تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، بالإضافة إلى أن هذه المنطقة تمثل مسارا مهما للضيوف زائري المتحف المصري الكبير عند افتتاحه الرسمي، مشيرا إلي أن تلك المواقف العشوائية كانت تشكل مظهرا مسيئا للعين.

ولفت اللواء حازم لاشين إلى أن العمل للقضاء على تلك الظاهرة، بدأ منذ ما يقرب من ٣ سنوات من قبل الإدارة العامة للمرور والهيئة العامة للطرق والكباري،بالتنسيق مع محافظة الجيزة، حيث كنا لا نجد أماكن تسمح بإقامة مواقف حضارية مناسبة إلى أن تم اقتراح المشروع على اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة السابق بإنشاء الموقف وتغطية ترعة المريوطية، واستكمل وافتتح في عهد المهندس عادل النجار محافظ الجيزة الحالي.

كما وصف رئيس جهاز السرفيس، المنطقة قبل إنشاء الموقف، بالمعجنة والسويقة من تكدس الميكروباصات إلى أن تحولت كليا إلى منطقة حضارية من شدة النظافة، قائلا "الناس بتدعي لنا، وكل من شارك في هذا العمل" حيث أوضح اللواء حازم لاشين أن المواطنين حاليا يسيرون بسلاسة وراحة وهناك سيولة مرورية، ومظهر حضاري نعمت به المنطقة، مستنكرا "منظر الميكروباص كمركبة في حد ذاته سلبي، وشكله مستفز؛ ففكرة تحجيمه والسيطرة عليه في مكان موحد، إنجاز لايستهان به".

تحديث القاهرة وتحسين جودة الحياة.. للمواطنين
مواقف حضارية.. تطوير سور مجرى العيون..
الاستمرار فى القضاء على العشوائيات
نقل الأهالى من المناطق غير الآمنة إلى سكن بديل..
بالأسمرات وأهالينا والمحروسة ومعاً
التحول الرقمى والخدمات الذكية .. انجازات ملموسة بالعاصمة

كتبت - ريهام السعيد:
شهدت العاصمة طفرة تنموية وخدمية كبيرة بمختلف القطاعات من تطوير البنية التحتية، إلى إنشاء مواقف حضارية، وتحسين الخدمات العامة، في إطار خطة الدولة لتحديث القاهرة وتحسين جودة الحياة للمواطنين.

ومن بين ابرز المشروعات إنشاء وتطوير مواقف حضارية جديدة مثل موقف السلام النموذجي وموقف العاشر الجديد والعمل على القضاء على العشوائيات ونقل الاهالى من المناطق غير الآمنة الى سكن بديل بمدن الاسمرات واهالينا والمحروسة ومعاً وتطوير سور مجرى العيون وتحويلها لمنطقة سياحية وثقافية كذلك تطوير الطرق والمحاور المرورية ومشروعات التحول الرقمى والخدمات الذكية بالاضافة لإعادة إحياء منطقة القاهرة الخديوية وإبراز طابعها المعماري والذى يعد من ابرز مشروعات العاصمة.

اكد د ابراهيم صابر، محافظ القاهرة، ان العاصمة اهم المدن التى تميزت بالتطور والتحديث وتولى القيادة السياسية اهمية كبيرة لإعادة جعلها مقصدا سياحياً وتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين ومن بين المشروعات الحيوية والتى أحدثت تحسنا مرورياوخدمة مميزة موقف السلام النموذجى ويتكون من 3 طوابق تتسع لـ2,500 مركبة، تخدم خطوط النقل الإقليمي والمحلي، وتضم أول محطة شحن للحافلات الكهربائية .، تم بناؤه بنظام متطور يربط بين وسائل النقل المختلفة (الميكروباص – الأتوبيس – النقل الذكي – مترو الأنفاق)، مع تزويده بكاميرات مراقبة وشاشات إلكترونية.

وموقف العاشر الجديد ايضا اسهم في تخفيف الزحام المروري من مداخل العاصمة الشرقية، مع تنظيم خطوط النقل بين القاهرة والمحافظات.

اكد د إبراهيم صابر  الاستمرار فى الاهتمام الكبير بملف العشوائيات، حيث تم تنفيذ نقل سكان المناطق غير الآمنة إلى مشروعات الإسكان البديل مثل الأسمرات و أهالينا ومعًا والمحروسة وكذلك تطوير منطقة سور مجرى العيون وتحويلها إلى منطقة سياحية ثقافية تراثية.

اما بالنسبة للطرق والمحاور المرورية تم رفع كفاءة العديد من المحاور المرورية لتسهيل حركة التنقل داخل العاصمة منهها تطوير محور عباس العقاد ومحور الوفاء والأمل وتوسعة شارع التسعين وشارع أحمد زكي ومحور المشير.

ومن اهم المشروعات إعادة إحياء منطقة القاهرة الخديوية وإبراز طابعها المعماري وتطوير ميادين تاريخية مثل ميدان التحرير، ميدان الأوبرا، وميدان رمسيس وكذلك تطوير سور مجرى العيون ليتماشى كل هذا مع رؤية مصر 2030، لتصبح القاهرة مدينة عصرية مستدامة، تحتفظ بتراثها وتستشرف مستقبلها.

وحول مشروعات التحول الرقمي والخدمات الذكية قامت محافظة القاهرة باطلاق خدمات إلكترونية للمواطنين عبر بوابة المحافظة لخدمة منظومة النظافة ورصد المخالفات إلكترونيًا وميكنة العديد من خدمات التراخيص وتحسين أداء الأحياء إلكترونيًا .، كما وقعت المحافظة تعاقد مع شركات وطنية جديدة للنظافة وتدشين مبادرات (نظف شارعك حيك نظيف) وتركيب صناديق قمامة ذكية ببعض الأحياء وذلك للارتقاء بالخدمات البيئية.

يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل