تستعد شاحنات مرسيدس-بنز بتنفيذ المرحلة التالية من استراتيجيتها للكهربة مع ( VAN. EA) اعتبارا من عام 2026 ، حيث ستعتمد جميع الشاحنات المتوسطة والكبيرة المطورة حديثا من مرسيدس-بنز على البنية الكهربائية المعيارية والمرنة والقابلة للتطوير على مفهوم VAN. EA (مرسيدس بنز فان العمارة الكهربائية). فالنماذج التجريبية يتم إختبارها الآن على الطرق العامة.

وفيما يتعلق بالتقنيات الرئيسية ، فستلبي الشاحنات الجديدة مجموعة واسعة من متطلبات العملاء. بغض النظر عما إذا كان الدفع بالعجلات الأمامية أو 4 × 4 ، وسيتم تجهيز جميع المركبات بأحدث إصدار من نظام تشغيل مرسيدس-بنز (MB. OS) ، بالإضافة إلى نظام شحن 800 فولت وشاحن تيار متردد بقدرة 22 كيلو واط.

وبعد رحلة طويلة من شتوتغارت إلى نورث كيب في أوائل يونيو 2024 مع مركبة مصممة خصيصا لاختبار الهيكل ومجموعة نقل الحركة الكهربائية والبطارية ومكونات الجهد العالي .. تركز الاختبارات الحالية على تفاعل جميع المكونات في السيارة ككل. وفي فصل الشتاء ، سيكون المعلم الرئيسي التالي هو الاختبار البارد في السويد.